米国のラインは激しくブロックされており、東南アジアの貨物料金は現在ピークに達しています

最近、米国西部の2つの主要な港であるロサンゼルス港とロングビーチ港は、ひどく混雑し続け、海の港に入るのを待っている100を超えるコンテナ船が待っている船の混雑の新しいピークがありました。 12月の引用の最新の週に、SCFIインデックスは米国西部ルートの新しい記録を設定しました。 10月以来、東南アジアの海運市場での貨物料金は上昇しており、船舶は供給不足です！海運会社は価格を引き上げ、次々と港に飛び込みました。当社の輸出会社は再び輸出リスクに直面しています。貨物が増加し、船舶のチャーターの欠如はすべて問題です。

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