ホイールの基本的なパラメーターを表示する方法

サイズ：
ホイールハブのサイズは一般に15インチと呼ばれ、16インチは、直径であるホイールハブのサイズを指します。
ホイールハブのサイズが大きいほど、車両の取り扱いはより安定しますが、追加の燃料消費の問題が発生します。おおよその基準値があります。 Unsprung質量1kg =車両重量10kg。装飾されていない質量が小さいほど、ホイール回転車軸の重量荷重が小さくなります。物理的な観点からは、物体の質量が大きいほど、それを安静から動きに移動するために必要な力が大きくなります。車に適用すると、装飾されていない質量が軽いほど、静止開始時間が短くなります。変更するとき、ホイールハブの材料と重量が最初に最適化されます。現在、アルミニウム合金鍛造プロセスは、ホイールハブの強度を効果的に改善し、体重を減らすことができます。 4つのホイールは、重量を10kg以上減らすことができます。
障害のある質量に属するコンポーネントには、スプリング、ショックアブソーバー、上部および下部腕、ハーフアクスル、ステアリングタイロッド、コネクティングロッド、ブレーキキャリパー、ブレーキディスク、ヒツジホーン、タイヤ、ホイールハブなどが含まれます。

ホイールハブとタイヤはまだ写真にありません。セダンに対するタイヤサイズの影響：
第一に、それはホイールハブの直径だけでなく、タイヤが取り付けられたホイールハブの直径についてです。タイヤが大きいほど、加速度が小さくなり、ノイズが大きくなります。ただし、グリップ領域が大きくなればなるほど、安定性が向上し、ブレーキ距離の範囲も削減されます。ブレーキパッドの損失も増加します。同時に、燃料消費量が高くなります。サイズが大きくなると、タイヤもそれに応じて平坦になり、製造業者がフラットタイヤの減衰パラメーターを調整しない限り、減衰効果は弱くなります。したがって、サイズが大きいほど良いです。変更のために大きなホイールハブを選択する場合は、より良い品質のブレーキシステムを選択することをお勧めします。

変更するとき、ホイールハブの変更の最初の理由は、ブレーキポンプのスペースを予約することです。より良い品質のブレーキシステムを交換する場合、多くのオリジナル車には十分なスペースがありません。

さらに、ホイールハブを選択するには、j値とET値を一致させる必要があります。幅（j値）、一般に7Jと呼ばれ、数値はホイールハブの幅を表し、jはホイールハブフランジの形状と高さのみを表します。 Jに加えて、C、JJ、JK、Kなどもあります。主な違いは高さにあります。 Cは最も低く、kは最高、jは最も一般的なハブタイプです。

ホイールハブが7Jから8Jなどの1インチ増加すると、ホイールハブの幅は25.4mmになります。この値は、フェンダーでフラッシュ効果を達成するためにET値と一致する必要があります。

ホイールハブの幅とトレッド幅の推奨寸法はです。 ET値とも呼ばれるオフセット：ETは、文字通り「インデンテーションの深さ」を意味するドイツのアインプレスチーフから来ています。オフセットが小さいほど、ホイールハブは設置後に車両の外側から逸脱します。ホイールハブオフセット（ET）の単位はMMで、ホイールハブの中心線から設置面までの距離を指します。新しいホイールハブのオフセットが54mmであると仮定して、元のホイールハブのオフセットは51mmであるが、新しいホイールハブはスリーブされた後、3mm内側に格納されます。

ホイールハブの設置とホイールリムの中心線との間の偏差。 3つのタイプがあります：正、ゼロ、ネガティブ。

ホイールハブのET値を変更すると、車のトラック幅が変更され、ベアリングの負荷に影響します。同時に、変更プロセス中に、ブレーキに対するET値の影響を考慮する必要もあります。

したがって、ここでのET値は適切な値として選択する必要があります。ここでは、ホイールハブとフェンダーの間のギャップ距離を知る必要があります（図に示すように）。一般的に、車両にはさらに20〜30mmがあります。したがって、実際の状況に応じて、ハブのj値を選択した後、ET値を減らして完全なエッジ効果を達成します。 PCDおよびホール位置PCDは、ホイールハブの中央にある固定ボルト間の直径を指します。また、全体の位置では、一般的なホイールハブホールの位置は4〜5ボルトであり、ボルト間の距離も異なります。 5 * 112は5つのボルトを指し、PCDは112mmであるとよく聞かれます。安全上の理由から、ホイールハブを、改修とアップグレードのために元の工場と同じものに置き換えることをお勧めします。

例：

中心穴：中心穴は、上記の図に示すように、ハブセンターとハブの同心円の位置である車両との固定接続に使用される部品です。この直径は、ハブが重心に適合するかどうかに直接影響します。中央の穴が大きすぎる場合、中心還元リングを使用して完璧なフィット感を達成できます。