合金ホイールとは何ですか?

ほとんどの車にはスチールまたは合金のホイールが付属しています。ホイールは車の外観に影響を与える可能性がありますが、車のタイヤを所定の位置に保持するという重要な役割も果たしており、車の全体的なパフォーマンスに劇的な影響を与える可能性があります。アルミホイールはモータースポーツレースのおかげで人気が高まったかもしれませんが、買い物客が新車を検討する際に念頭に置いておくべきアルミホイールの利点もあります。

合金ホイールとは何ですか?

その名前が示すように、合金ホイールは 2 つ以上の金属を組み合わせて製造される合金でできています。これらの金属を特定の量で組み合わせて、硬度、展性、剛性など、車両にとって理想的なホイールを作成します。合金ホイールは現代の車両ではるかに人気があり、スチールホイールよりも性能とデザインがアップグレード.

合金ホイールは、次のような理由で自動車購入者にとっても魅力的である可能性があります。スタイル。通常、ホイールは複雑なスポーク パターンと美しい仕上げが特徴ですが、スチール ホイールは実用的なデザインになることが多く、側面はプレスされた板金で作られ、腐食を避けるために黒く塗装されています。自動車会社は、スチールホイールの外観を隠すためにプラスチック製のホイールカバーを含めることがよくあります。

合金ホイールは何でできていますか?

最新の合金ホイールのほとんどは以下で作られています。アルミニウムと混ぜたマグネシウム、亜鉛、鉄、銅、または他の材料。ホイールが「アルミニウム合金」または「マグネシウムホイール」（「マグ」）と呼ばれる場合、それは主にアルミニウムまたはマグネシウムで作られていることを意味します。

注: スチールは技術的には鉄と炭素を混ぜて作られた合金ですが、スチールホイールは「合金ホイール」とは呼ばれません。

さまざまな種類の合金ホイールとは何ですか?

キャスト：鋳造合金ホイールは、液体金属をホイールの形状の型に流し込み、冷却することによって作られます。

鍛造:鍛造合金ホイールは、合金片を高圧で成形して成形されます。鍛造合金ホイールは、鋳造合金ホイールよりも強度が高く、高価になる傾向があります。

どちらの場合も、ホイールは機械加工、研磨、コーティングを組み合わせて仕上げる必要があります。ホイールメーカーは、鋳造と鍛造の要素を組み合わせたり、ボルトで固定された複数の部品を利用したりするなど、他のさまざまな方法でホイールを製造しています。

合金ホイールの価格はいくらですか?

OEM

最も安価な新車を除くすべての新車が登場アルミホイールを標準装備。標準合金を使用せずに車をアップグレードすると、自動車メーカーからホイールを購入する場合でも、ホイールを含むより優れたトリムを選択する場合でも、比較的高価になる可能性があります。車両にもよりますが、メーカーから直接アロイホイールを装着して新車をアップグレードするには通常費用がかかります1,000ドル以上4個セットの場合。

2024年型トヨタ・カローラでは、スチールホイールから合金へのアップグレードには4本セットで980ドルかかる。標準合金から大型または高級合金へのアップグレードは、特に高級車の場合、さらに高価になる可能性があります。ポルシェ 911 ターボ S 用のスタッガード 20 インチおよび 21 インチ ホイールの価格は 2,490 ドルにもなり、レンジローバー用の 23 インチ ホイールはさらに 5,500 ドルかかります。

アフターマーケット

新車または中古車はどれも、アフターマーケット ホイール メーカーの合金ホイールでアップグレードでき、自動車メーカーから直接購入したホイールよりも安価になる傾向があります。 -有名なブランドには BBS、Enkei、OZ などがありますが、その数は数十にも及びます。アフターマーケットホイールの価格はサイズ、デザイン、素材によって異なりますが、支払うことを想定しています一番安いものでも500ドル以下15 または 16 インチのホイール（タイヤは含まれません）。がある1,000ドル未満のオプションが多数ありますしかし、自動車関連のことと同じように、限界はありません。-高級車のカスタムホイールに何千ドルも費やすのは簡単です。