ハブベアリングのメンテナンス

ハブを分解する前に、ハブのメンテナンスの準備を完了する必要があります。車両を安全に駐車し、車軸を上げて、メンテナンス操作の安全性を確保します。

（1）ハブ車軸ヘッドの装飾カバーとほこりの覆いを取り外します。

（2）タイヤナットとタイヤを取り外します。タイヤボルトの糸を損傷しないように注意してください。ディスクブレーキの場合は、最初にブレーキを取り外し、プロセスを逆にすることでロックリングまたはロックピンを取り外します。

（3）特別なツールを使用してハブを削除します。

（4）ベアリング、シャフトネック、ハブ空洞から古い潤滑グリースを取り除きます。ハブベアリングとシャフトの首を洗浄剤で掃除し、布で乾かします。最後に、ハブの内側の空洞を布できれいに拭きます。

（5）ハブベアリングとベアリングリングを確認します。ひび割れ、疲労のスパリング、またはゆるいベアリングローラーがある場合は、ベアリングを交換します。ベアリングリングにスポットがある場合は、ベアリングも交換してください。

（6）ベアリングの内径とシャフトネックの間のフィットを確認します。フィットクリアランスは0.10mmを超えてはなりません。シャフトネックを測定するときは、地面の2つの垂直位置で測定します（これは、最も摩耗している領域です）。適合クリアランスが指定されたサービス制限を超える場合、ベアリングを交換して、通常のフィットクリアランスを復元します。クリアランスを減らすために、シャフトネックに傷や斑点を使用しないでください。

（7）すべての部品が要件を満たした後、潤滑グリースを内側のベアリングに適用し、ハブに挿入します。

（8）ベアリングの内側の空洞に潤滑グリースを塗布する場合、反対側から出現するまでベアリングにグリースを絞るようにしてください。錆を防ぐために、ハブキャビティとベアリングヘッドカバーの潤滑グリースの薄い層を塗ります。ハブキャビティに潤滑油をかけすぎないようにしてください。それ以外の場合は、熱散逸とブレーキングに影響します。

（9）ハブと外側のベアリングをシャフトネックに取り付けます。手を使用してシャフトヘッド調整ナットを締め、シャフトヘッドレンチを使用して、指定されたトルクに従って調整ナットを締めます。ナットを締めた後、ハブを数回回転させてベアリングの設置を確認します。同時に、ハブを回転させて、ベアリングとシートリングの間に正しい適合を確保します。この時点で、ベアリングは適切に締められ、ホイールは軸のクリアランスを感じることなく自由に回転することがあります。

（10）最後に、ロックプレートを取り付け、ナット、タイヤ、ダストカバー、装飾カバーなどを順番に取り付けます。

（11）ハブベアリングを調整した後、特定の距離（約10 km）を駆動し、停止して検査します。手を使ってハブの温度を感じてください。暑い場合、ベアリングがきつすぎるように調整されていることによって引き起こされます。この場合、それらは回復する必要があります。