18×8インチの鍛造アルミニウムリムカーホイール
材料:アルミニウム6061 T6Process:T6加熱
サイズ:18×8
ボルトパターン:114.3
センターボア:70.5
ET(フロント /リア):40 /30
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製品説明
製品パラメーター
| 製品名 | 18×8インチの鍛造アルミニウムリムカーホイール |
| ブランド名 | ジャストー |
| 材料 | アルミニウム6061 T6 |
| プロセス | T6加熱 |
| サイズ | 18×8 |
| ボルトパターン | 114.3mm |
| センターボア | 70.5mm |
| ET(フロント /リア) | 40/30mm |
| 適用されるモデル | フォードマスタング2018 |
| 色 | カスタマイズ |
| ロゴ | OEMまたは印刷 |
| 認証 | IATF、DOT /ISO16949 |
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車に対するタイヤ幅の影響
1.幅のタイヤ
利点:幅の広いタイヤは、タイヤの地上接触エリアを拡大し、横方向の力をより耐え、グリップを改善し、車両全体のブレーキ、加速、および運転安定性を改善することができます{.は、運転とブレーキが比較的効果的である.}をより安定させます.
短所:しかし、タイヤと地面の間の接触面積が大きくなるため、摩擦領域も大きくなり、騒音と抵抗が大きくなり、燃料消費量とタイヤ騒音が高くなります.
2.狭いタイヤ
利点:パフォーマンスの観点から、狭いタイヤはより軽く加速し、騒音を減らし、燃料消費量が少なくなります。
欠点:ただし、地面とのタイヤ接触面積が減ったため、グリップはそれほど強くなく、ブレーキのパフォーマンスはあまり良くありません.
追加の知識:
タイヤ幅はj値によって決定されます。ホイールに適しているタイヤ幅は、j値(ハブ幅).によって決定されます。J値は、ホイールハブの両側のフランジ間の距離を指します。 7インチまで、「j」はハブフランジの形状と高さを表します(C、JJ、JK、Kなどの高さもあります.、Cは最低、kは最高です).ホイールハブの幅は、設置できるタイヤの幅を決定します。上記の表のデータを比較することで、それを知ることができます。

アスペクト比と車両タイプへの適応
アスペクト比は、高さとタイヤ側の幅の比を示し、適切な値は車両モデル{.低プロファイルタイヤは低プロファイルのタイヤであり、一般的にスポーツカー.などの高性能車両に適しています。
一方、高アスペクト比型タイヤはより高い側面を持ち、乗り心地の快適さを優先する車両に適しています.車両の種類に一致する高アスペクト比タイヤを選択することは、安全で快適な運転の鍵の1つです.}}
タイヤの基準と空気圧の関係
タイヤの仕様には、タイヤ幅、アスペクト比、内径が含まれます。これは、最適なインフレ圧力.タイヤ圧力を決定することを決定し、耐久性、燃費、耐久性に直接影響するため、タイヤサイズ.に基づいて適切な空気圧を維持することが重要です。
たとえば、タイヤの圧力が低すぎるとタイヤの側面に過度の摩耗が発生する可能性がありますが、高すぎると中央に過度の摩耗が発生する可能性があります.

私たちの住所
NO .16 Songhuajiang Road、開発ゾーン、Qinhuangdao City、Hebei、China
電話番号/whatsapp/wechat
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電子メール
sales@gftwheel.com

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