スプリットリム

この種のリムは、内側と外側の部分で構成されています。 内側と外側のリムの幅は等しくても等しくなくてもよく、2つはボルトで接続されています。 タイヤを分解するときは、ナットを分解してください。 保持リング３は取り外し可能である。 保持リングがないものもありますが、一体型の韻リムは保持リングではなく内側のリムでできており、内側のリムとスポークは溶接されています。 東風EQ2080とヤンGG＃39; SX2150：自動車のホイール、つまりこの形のリム。

リムはタイヤの組み立てと固定の基礎であるため、タイヤを異なるリムに取り付けると、その変形位置とサイズも変化します。 そのため、タイヤの種類ごとに、指定された標準リムを使用するのが最善であり、必要に応じて、標準タイヤと同じサイズのリム（許容リム）を使用することもできます。 リムが適切に選択されていないと、特に狭すぎるリムで使用した場合、タイヤに早期の損傷を引き起こす可能性があります。

近年、タイヤの耐荷重性向上のニーズに応えるため、ワイドリムを採用しています。 幅広のリムを使用することで、タイヤの耐用年数を延ばし、通過性能と車の運転安定性を向上させることができることがテストで示されています。